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来源:经济参考报编者按中国汽车市场“后疫情时代”的消费变局在10万元级车型上体现得尤为明显。三四线城市消费能力异军突起,消费者更多地要求安全、经济、高保值,加上进口品牌、合资品牌强势入局原本以自主品牌为主的这一领域,令10万元级汽车市场的竞争更为激烈,深度考验着车企的硬实力。

对此,北京匀丰资产管理有限公司基金经理李想在接受《证券日报》记者采访时表示,造成科创板融资融券余额总量较小的表面原因是交易量总量较小,但交易量背后的主要决定因素是投资者对科创板市场的预期看法。“从融资融券余额的角度看,一方面说明科创板整体进入了一个比较平稳的阶段,之前的暴涨阶段已经过去了,现在进入了一个瓶颈期,所以科创板市场的融资融券余额总量相比对较少。”李想分析称。

或许是因为国际环境日益复杂化,任正非在上述采访中强调华为接下来将面临挑战。任正非表示,2019年对于华为来说将是艰难的一年,营收增速可能会降到20%以下,全年营收目标为1250亿美元。他称:2019年,我们可能会在国际市场面临挑战和困难,这也是为什么我说我们接下来一年的增速会低于20%。

日本《每日新闻》认为,美国的做法将进一步增加市场的不安,对全球经济金融产生重大影响,并阻碍国际贸易发展和世界经济复苏。日本《东京新闻》也担忧美国政府的做法将给世界经济带来负面影响,使日本经济今年秋季陷入衰退的概率增加。《俄罗斯报》网站评论说,美国将中国列为所谓的“汇率操纵国”,表明华盛顿再一次无视国际规则。美国政府单方面挑起贸易摩擦,其保护主义手段和加征关税行为导致国际金融市场出现严重波动。

在广西南宁市一家日产汽车4S店内,35岁的覃先生正在向销售人员咨询日产轩逸汽车,但他对于销售人员列举的各项功能配置并不感兴趣。“我不想知道这么多配置情况,我也不需要。你告诉我这辆车的安全气囊配置、百公里油耗还有保值率就可以。”记者了解到,覃先生已有5年驾龄,准备购置第二辆车。长期的用车经验让他对各项功能配置并不十分感兴趣,而是希望将第二辆车回归到代步工具的属性,只有安全性、经济性和保值率才是他关注的重点。

在当年担任浦发银行副行长期间,刘信义曾分管过公司和投资银行、财务、风险、战略等多个关键业务部门。在浦发银行内部,刘信义一直有较好口碑。10月28日,一位浦发银行人士对时代周报记者表示:“刘总为人处事均十分周全,非常务实,当年回归就是众望所归。”

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